對於台灣旅人而言,JR關西一日卷(JR-West pass_Kansai Area )應該去關西的必備票卷了吧,原因無他,價格便宜,只需要2000円、可使用地區符合台灣旅人的需要、另外使用簡單,不需要繁瑣的日文解讀等等…..。生魚片在這裡在介紹一款十分類似,但使用範圍更大的季節限定票卷の関西1デイパス,生魚片這裡稱為關西春季一日卷

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該票卷規格如下

《票卷種類》:1天(大人3500円)

《販售期間》:春季20133月16日~2013年6月2日

《可使用區間》:

如下圖所示

使用區間   

關西春季一日卷是由JR西日本、京阪電車、南海電鉄、近鉄電車、大阪水上バス等五間公司聯合發行。

下圖是官網所表示的可搭乘交通種類

 可使用交通公司別  

該票卷除了搭乘JR西日本的電車外,還可搭乘大阪水上バス的船舶飽覽大阪水上風光,另外還可選擇京阪電車、南海電鉄、近鉄電車中的任一電鐵區間來搭乘。

下圖是票卷的長相,好不好用不知道,陣仗大就夠嚇人了…

票卷共五張是分別由JR車票、說明1、兌換卷、問卷、說明2所組成。

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JR關西一日卷,只要出示給JR站務人員即可出入可使用區間內的每個車站,”但”關西春季一日卷”不同的是,旅人在過閘門時,需直接投入機器刷卡以判定是否可使用,與一般車票無異,另外上面會印上可使用區間,讓旅人們方便隨時可確定是否還在區間內。

旅人們或許覺得”關西春季一日卷3500円”在費用上遠比JR關西一日卷2000円,貴了1.75倍,但是細看他的可使用區間,就可以知道他的價值,下圖是JR關西一日卷可使用區間,明顯地”關西春季一日卷3500円”可使用範圍寬廣許多,當然這樣的區間,對旅人而言究竟划算否,就看各位的規劃和研究了。

JRWKP   

大阪是個河川環繞的城市,所以自古水上交通也十分蓬勃,近代由於路上巴士及電鐵的發達,水上交通已演變成觀光性質,較不具當初運輸交通的意義,關西春季一日卷中所含的大阪水上バス就是希望旅人們,可以透過水路來觀賞不一樣的大阪市,大阪水上バス有好幾條路線,關西春季一日卷可使用的アクアライナー」(大阪城・中之島めぐり),算是所有路線中,滿受歡迎的,尤其在春季時,河岸沿途滿開的櫻花,讓旅人們的相機閃個不停。該路線平時是1700円,春季則調漲為1880円,但是使用”關西春季一日卷”則是免錢,旅人們只要很帥氣地出示給船務人員就好。

下圖是大阪水上バス的アクアライナー」(大阪城・中之島めぐり)的所經路線圖,同時也標出停靠港的最近電鐵車站,以方便旅人們上下車。

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據說在冬季時使用大阪周遊卷免費搭乘大阪水上バス,但是在其他季節則只是打九折。

在前面提到”關西春季一日卷”總共有五張票所組成的,而其中的第三張”引換券”,就是用來兌換京阪電車、南海電鉄、近鉄電車這三家電鐵公司的任一家的特定區間一日卷,旅人只能選擇一家電鐵公司來搭乘,底下是這三家電鐵公司的可兌換票卷…

【大原・東山チケット】:京阪電車

【堺・住吉チケット】:南海電鉄

【飛鳥チケット】:近鉄電車

 

旅行關鍵字:和歌山、奈良、京都、大阪、新大阪、關西空港、天王寺、東福寺、姬路、神戶、米原、嵐山、敦賀、大原、石舞台古墳、高松塚古墳、三千院

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