近畿電鐵以綿密的鐵路網橫跨關西與中部地區，綜觀日本大概也只有近畿電鐵能推出能橫跨兩區的近畿五日卷，雖然如此，該公司的路線無法連接至關西空港是最後的遺珠之憾，為了彌補這所謂最後一哩的缺口，近鐵公司與利木津巴士合作推出関西空港レール＆バス片道特割きっぷ這款票卷，主要就是讓利木津巴士負責最後一段路到達關西空港。
販售期間:
2011年9月1日～2012年3月31日
使用期間:
2011年9月1日～2012年4月1日
費用:
依出發地，票價不同
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出發站 |
販售金額 |
優惠金額 |
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大人 |
小孩 |
大人 |
小孩 |
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近鉄名古屋 |
2,350円 |
1,180円 |
1,450円 |
720円 |
|
近鉄蟹江 |
2,300円 |
1,150円 |
1,390円 |
700円 |
|
桑名 |
2,240円 |
1,120円 |
1,330円 |
670円 |
|
近鉄四日市 |
2,180円 |
1,090円 |
1,280円 |
640円 |
|
白子 |
2,160円 |
1,080円 |
1,090円 |
550円 |
|
津 |
2,100円 |
1,050円 |
1,040円 |
520円 |
|
久居・松阪 |
2,040円 |
1,020円 |
980円 |
490円 |
|
伊勢市・宇治山田 |
2,160円 |
1,080円 |
1,090円 |
550円 |
|
五十鈴川 |
2,170円 |
1,090円 |
1,090円 |
540円 |
|
鳥羽 |
2,200円 |
1,100円 |
1,290円 |
650円 |
|
志摩磯部 |
2,270円 |
1,140円 |
1,360円 |
680円 |
|
鵜方・賢島 |
2,330円 |
1,170円 |
1,420円 |
710円 |
|
伊勢中川 |
1,980円 |
990円 |
930円 |
470円 |
|
榊原温泉口 |
1,980円 |
990円 |
870円 |
440円 |
|
伊賀神戸・青山町 |
1,870円 |
940円 |
740円 |
370円 |
|
名張・桔梗が丘 |
1,820円 |
910円 |
660円 |
330円 |
|
榛原 |
1,760円 |
880円 |
540円 |
270円 |
|
桜井 |
1,690円 |
850円 |
420円 |
210円 |
|
大和八木 |
1,630円 |
820円 |
410円 |
200円 |
|
五位堂・大和高田 |
1,610円 |
810円 |
370円 |
180円 |
|
河内国分・大阪教育大前 |
1,550円 |
780円 |
340円 |
170円 |
|
法善寺・堅下・安堂 |
1,510円 |
760円 |
330円 |
160円 |
|
近鉄奈良 |
1,630円 |
820円 |
410円 |
200円 |
|
大和西大寺・新大宮 |
1,610円 |
810円 |
370円 |
180円 |
|
学園前 |
1,570円 |
790円 |
360円 |
180円 |
|
生駒 |
1,550円 |
780円 |
340円 |
170円 |
|
石切 |
1,510円 |
760円 |
330円 |
160円 |
|
新田辺 |
1,700円 |
850円 |
470円 |
240円 |
|
新祝園・高の原・近鉄郡山・王寺 |
1,630円 |
820円 |
410円 |
200円 |
|
平端・田原本・畝傍御陵前・橿原神宮前 |
1,690円 |
850円 |
420円 |
210円 |
|
天理 |
1,700円 |
850円 |
470円 |
240円 |
|
大和上市・吉野神宮・吉野 |
1,820円 |
910円 |
630円 |
320円 |
|
下市口・六田 |
1,820円 |
910円 |
570円 |
290円 |
|
福神 |
1,780円 |
890円 |
550円 |
280円 |
|
吉野口 |
1,760円 |
880円 |
490円 |
250円 |
|
飛鳥・壺阪山 |
1,720円 |
860円 |
470円 |
240円 |
|
学研奈良登美ヶ丘 |
1,670円 |
840円 |
380円 |
190 |
可搭乘部份:
進鐵電車(出發站~大阪上本町)、利木津巴士(大阪上本町~關空)
購票地點:
近鉄主要駅（特急券うりばのある駅）及KNTツーリスト・
近畿日本ツーリスト、JTBグループ的主要支店・営業所、
関西空港内トラベルデスク（関西エアポートエージェンシー）等
備註:
1. 以上金額為單趟費用
2.除以上所載之出發站外，其他未列出車站以有販售
3. 如需撘乘特急列車，需額外購買特急卷。
4.由關空出發亦可。
下表為利木津巴士時刻表，分為關西空港出發，以及大阪上本町出發
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近鉄上本町→関西国際空港 |
時間 |
関西国際空港→近鉄上本町 |
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10 |
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30 |
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50 |
6 |
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35 |
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55 |
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10 |
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30 |
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50 |
7 |
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25 |
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45 |
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10 |
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30 |
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8 |
5 |
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25 |
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55 |
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0 |
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30 |
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50 |
9 |
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15 |
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45 |
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20 |
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40 |
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10 |
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15 |
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45 |
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10 |
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40 |
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11 |
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15 |
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|
45 |
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10 |
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|
40 |
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12 |
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15 |
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45 |
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10 |
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40 |
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13 |
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15 |
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|
45 |
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10 |
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40 |
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14 |
5 |
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●25 |
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45 |
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10 |
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30 |
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50 |
15 |
|
15 |
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45 |
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10 |
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30 |
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50 |
16 |
5 |
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25 |
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45 |
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10 |
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30 |
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50 |
17 |
5 |
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25 |
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45 |
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10 |
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30 |
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18 |
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15 |
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▲45 |
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0 |
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|
30 |
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19 |
10 |
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40 |
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|
0 |
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30 |
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20 |
5 |
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25 |
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45 |
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|
0 |
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30 |
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21 |
5 |
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30 |
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0 |
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20 |
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22 |
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●表示前往日航飯店（經近鉄上本町） 下圖為近鐵上本町以及關空兩地利木津巴士的撘車位置圖
橫跨中部以及關西兩地區的近鐵電車路線圖，紅色部分則是利木津巴士的大致路線示意圖
這款票卷就是使用近鐵電車以及利木津巴士到達關空，由近鉄上本町出發到達關空約50分。直接到達關空的國際線出發樓層，十分方便。從價目表看來，真的是離關空越遠越便宜，以名古屋為例，成人部分足足便宜了1450円，如果有人前五天使用近鐵五日卷旅行了關西以及中部名古屋地區，在最後一天又必須回到關空搭乘飛機回國，這時候使用這款関西空港レール＆バス片道特割きっぷ真的就很划算，畢竟能夠跨越兩區的電鐵公司並不常見…..
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