京都市巴士.JPG 

近日,看到許多朋友詢問有關京都巴士乘坐的相關問題,所以特意在這裡原汁原味地將京都巴士的相關直接介紹給大家,同時加上個人的說明。

要點如下所示

ㄅ.巴士與站牌外觀介紹

ㄆ.乘坐巴士時取票、付費、下車注意事項

ㄇ.車資相關

 

ㄅ. 巴士與站牌 

京都市巴士由後門上車,前門下車的一人服務巴士,下車時,車資投入車資投幣機。下面則是京都市巴士外觀的說明

京都市巴士圖示.JPG  

1.前進方向

2.出口

3.對外放送廣播

4.出口

5.後門開啟時與司機對話麥克風

6.行進路線

7.行進目標與公車編號

下方則是京都市巴士與京都巴士站牌圖樣。兩巴士公司有其不同處,但是只要看到站牌,就可以經由外觀判斷是屬於哪家公司的。

 京都巴士與士巴士圖示.JPG

這裡需注意的是京都市巴士與京都巴士是不同公司,京都巴士是京阪集團所屬。京都市巴士的路線均以系統編號來表示,其中有運行於京都市中心的均一車資與京都市郊的多區間巴士。

如果都搭乘均一區間內巴士,可使用500円的京都市巴士一日乘車卷,另外如果是京都市巴士與地下鐵全線,則可選擇京都観光一日二日乗車券

 

ㄆ.乘坐巴士時取票、付費、下車注意事項 

上車時,請由後門乘車,在上車後可看到兩台機器,一台是卡片讀取機,另一台是發放整理卷的機器,均一區間的巴士則只有卡片讀取機。這裡的卡片讀取機,對於背包客而言,主要是可以插入京都市巴士一日乘車卷京都観光一日二日乗車券等等…. 

1).下面則是卡片讀取機與整理卷機器:

京都卡片讀取機與整理卷.JPG  

由左而又分別為卡片讀取機與整理券發行機
1:整理券取出口
2:卡片乘車券投入口
3:卡片乘車券取出口

2).車資投幣機

京都市巴士車資投幣機.JPG  

1:車資投入口
2:紙鈔換硬幣投入口(只能1,000円)
3:零錢兌換機(只能500円,100円,50円硬幣)
4:卡片插入口
5:硬幣取出口

乘坐均一区間巴士車

◇如果是以現金或是回數卷付費,則直接在投幣機的車資投入口投入每人220円。

◇若是使用卡片(京都市巴士一日乘車卷京都観光一日二日乗車券等..),則是插入投幣機的卡片插入口,尤其是第一次使用,一定需要過機器,才能印上使用日期。第二次使用的話,可直接秀給司機確定日期,當然有時候時司機為了省麻煩,也是會請乘客直接插入機器,由機器判讀該卡片是否日期正確。

乘坐京都市郊的多區間巴士

以現金或是回數票乘車者,一定要在乘車時,拿整理卷,沒有整理卷時,須該車發車站開始計算車資。

以卡片乘車時

  1. 將卡片插入乘車口的卡片讀取機下方的插入口(不需要拿整理券)。
  2. 卡片取出口抽出卡片

 乘坐有整理卷的巴士時,若是使用京都市巴士一日乘車卷,與該卷是否已經印上使用日期無關,一定需要插入卡片讀取機。

 而京都観光一日二日乗車券者只要在第一次使用時,插進卡片讀取機印上使用日期,第二回之後就不需要。

3).下車按鈕

下車時,如台灣方式相同,按下車按鍵,等車停妥後,再行下車。

 京都市巴士下車鈕.JPG

 

ㄇ.車資相關

請事先準備零銭、回数券或是卡片乗車券。

如果是1000円鈔票需事先於車資投幣機的2:紙鈔換硬幣投入口換錢。

2,000円・5,000円・10,000円紙鈔則須於乘車前換成小額硬幣。

車資於車停妥後才投入。
使用卡片乗車者,投入車資前,如有下列狀況時請事先告知司機。

  • 小孩或是其他特殊優惠時。
  • 一張卡片兩人以上使用時(※註)

※註: 這裡的卡片指市バス専用回数券カード等,該卡片類似台灣的悠遊卡,每張2,000円但可使用2,250円的卡片乘車卷

■ 乘坐均一区間巴士車

大人每次220円
小児每次110円
100円的循環巴士大人與小孩車資相同,均為100円

◇若是使用卡片(京都市巴士一日乘車卷京都観光一日二日乗車券等..),則是插入投幣機的卡片插入口,尤其是第一次使用,一定需要過機器,才能印上使用日期。第二次使用的話,可直接秀給司機確定日期。(有時候時司機為了省麻煩,也是會請乘客直接插入機器,由機器判讀該卡片是否日期正確。)

■ 乘坐多區間巴士

◇使用現金、回數卷乘車時,以整理卷號碼與司機右上方的運賃表示面板來確認所需付車資,將零錢或是回數卷連同整理卷一起投入車資投幣機。

 運賃表示面版.JPG

運賃表示面版

市バス専用回数券カード等卡片,直接插入車資投幣機,由機器自動計算車資。卡片餘額不足時,再投入新的卡片,或是直接補上所需現金零錢。

※不可同時插入兩張卡片。

如果是使用市バス専用一日乗車券カード(京都巴士一日乘車卷)請直接插入車資投幣機插入口(4)如果橫跨均一區間外的話,由區界開始計算車資。

 相片與資料來源 

 

 

s1318017 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(3) 人氣()


留言列表 (3)

發表留言
  • garret71
  • 看過了~不錯!!
  • 謝謝囉,就請繼續支持

    s1318017 於 2010/09/30 08:00 回覆

  • tzu
  • 請問一個笨問題..
    使用Kansai Thru Pass 搭乘公車時.....還需投入公車讀卡機嗎?(以在地鐵使用..應該有印日期了?)
    如第1次搭乘公車..是上車投入讀卡機後..下車還需要投一次硬幣機的卡片槽裡呢?謝謝...您的網站真的好詳細喔.....讓我更有信心去關西自由行了...
  • 按照網頁說明,是說不用再投入讀卡機,直接秀日期給司機,但是發現,有時司機也懶的看,所以直接給機器判讀反而方便。
    生魚片我的習慣呢,最簡單,看孔就插,完全不用考慮,當然按照網頁所言,其實只有印上日期,接下來就秀給司機看即可。
    感謝您的讚美,充實這網頁資料,以提供給日本自助旅行者,是生魚片最大的期望,也請繼續支持,並轉介紹給其他朋友....。謝謝...

    s1318017 於 2010/10/05 22:58 回覆

  • silence
  • 您的解說很詳細呢~(京都的交通工具真是五花八門,眼花撩亂呀~)
    真的很感謝您的悉心分享!

    我想請教您,這樣的理解是否正確:
    若我拿"京都市巴士一日乘車卷",但下車地點超出均一區間 (如: 車資230yen)
    是不是將這張市巴士一日乘車卷插入車資投幣機
    機器會顯示該補多少差額 (例:10yen)
    然後投幣補上差額即可呢?
  • 感謝您細心閱讀這篇介紹,所提到的狀況,根據之前的經驗是需補230元的,也就說如果購買京都巴士一日卷的話,只要超過可使用區間的話,就以可使用區間的最後一站到下車站的原價車資來計算。舉例如下如果想由西大路四条到嵐山站但是使用巴士一日卷,乘坐11號公車則須付帷子ノ辻(區間的最後一站) 到嵐山(下車站)的車資,也就是200元,事實上,如果當天想到嵐山等地走走的話,或許該考慮觀光一日卷,其中包含了巴士與地鐵無限制乘坐,當然這部份還是需要您來細細規劃研究。也請參考看看如有誤謬,也請指教更正...

    s1318017 於 2011/05/30 00:06 回覆