裸奔的生魚片

最近由於有人詢問到這張可以旅遊六甲、摩耶山等地區的[六甲・まやエンジョイパス]，所以也特地做了些研究，就介紹給大家。其實之前也是不太了解六甲、摩耶山的地理位置，後來才發現，其實兩顆山頭就在隔壁，而且有當地巴士，在兩個山頭晃呀晃。跟有馬六甲周遊卷有點不同的是它並沒有所謂的基本版，所以這裡直接以阪急版的六甲・まやエンジョイパス來做介紹。其他版本就不多做介紹了。

        仙台在戰國名將伊達政宗的努力建設下，成為東北的大城，今年(8/6~8/8)舉行的仙台七夕祭也名列日本三大七夕祭之一，更是吸引無數人到此一遊。仙台周邊的松島，與京都府天橋立，廣島的宮島並列為日本三景，在這裡除了可以覽海景，聽海濤外，牡蠣海鮮也是這裡的美食，在瑞鳳寺也可靜靜享受這建於西元８２８年古寺的寧靜，該如何到達這裡呢，有這張"仙台まるごとパス"就搞定。

由於許多人搭乘巴士由名古屋出發前往奥飛騨等地，所以由2009年1月5日開始，名鐵巴士與濃飛乗合自動車合作發行票卷[奥飛騨温泉郷乗り継ぎきっぷ]，該組合票卷，就是將名古屋到高山的車票配合高山至奥飛騨的車票一起販賣。

我有一個夢，期待完成.......

"裸奔的生魚片"這個部落格至近，才短短三個多月

雖然參觀人數並不是每天幾萬人次上下，但是我仍相信

它對自助旅行者來說，絕對是有用的資訊

接著要來聊聊最近要完成的計畫，也就是如標題所示

自行車橫跨日本4000公里

"什麼？你瘋了嗎，肉腳的阿宅工程師想太多囉"

這是一般常聽到的反應

雖然是肉腳阿宅工程師，但是仍然想完成它

這個計劃和以往的自行車旅行不同的是

自行車活動將與"台日交流"為主題的計畫結合

所以並不單純自行車旅行然後寫寫遊記，在這裡只是大致提到我的計畫

其他細節將會於"狂奔的生魚片"說明

包括最初為什麼將自行車活動結合台日交流

以及我的前置準備工作還有計畫進行的方法，最後這個計劃能帶來的效應等等

之後關於自行車旅行的文章，也會放置於"狂奔的生魚片"

也希望因為大家的參予，讓這個計劃更形完美，謝謝

繼之前介紹的日光鬼怒川周遊卷後，這次要介紹的也是該地區相似的票卷，但是並不限持觀光簽證的人才可購買，連日本人均可購買，同時可到達地區更遠，而且只在春夏秋可購買使用。

這裡主要是介紹在名古屋旅行常用的票卷，巴士一日卷、地鐵一日卷或是巴士地鐵一日乗車券，均會一一介紹，使用這些票卷，日本三大神宮之一的熱田神宮、大須觀音、名古屋城、榮町或是現代感十足的綠洲21及美術館，均可搭配票卷的使用，自由無限次的到達。

搭乘特急白鳥列車自由席，由函館出發參觀青函トンネル記念館，參觀這海底下240公尺深總長53.85公里隧道，與當時建造這隧道的人們一起感受當時的熱情與活力，票卷內容包含特級列車自由席往返函館與竜飛海底駅之間與青函トンネル記念館的入場卷。

大綱

ㄅ.夜行列車ムーンライトながら基本概念

ㄆ.夜行列車的指定席與自由席區分

ㄇ.適合搭乘夜行列車嗎

ㄈ.使用青春18搭乘夜行列車的可能問題

方便關西機場進出關西的便宜票卷，由關西機場可搭乘南海電鐵的特急列車ラピート號，同時配合大阪市交通局的一日卷，方便旅行者或是出差洽公於大阪活動。 

於一日或是連續兩日內，無限次使用乘坐京都市巴士全線(定期的觀光路線除外)，市營地下鐵全線，京都巴士(一部分除外)，一日或是兩日連續，可無限次乘車，可使用這個飽灠京都市內主要的観光地，不論一日卷或是二日卷，都有贈送附優惠卷的導引地圖。

日本的鐵路公司的乘車票有各式各樣例如寝台券、指定席券等等一堆乘車票名詞，總令大家一頭霧水，所以接下來會不定時的介紹關於日本的乘車卷，主要是以JR東日本公司為例，其他的JR公司稍有不同，但是差異不大。

日光-日本之光，在這裡能徹底感受日本傳統工藝的精隨，同時也是被幕府尊稱為神君的德川家康安息地，極盡華麗的陽明門等，都是極富意義與工匠藝術的表現，如果深入奧日光，可飽覽中禪寺湖的湖光水色，若是喜歡溫泉的你，亦不要錯過湯元溫泉與鬼怒川周邊的飯店。

寫這個部落格也已經三個月了，滿納悶，大家想要知道怎樣的票卷介紹呢?完全沒頭緒，自己介紹的票卷，是否是大家想看的勒？希望對這卷票介紹有興趣的人或是剛好最近想要去日本旅行的人，可以發表點意見，讓我參考看看，可以知道接著要介紹哪個地方的票卷，大家比較有興趣，或是其他建議，都歡迎感謝大家的參予嚕。

為了紀念機動戰士ガンダム放映後30周年，在東京台場的潮風公園，於5/19開始組合一具預估高將達18公尺重約35噸的1比1機動戰士立像。

乘坐巴士由高山出發，在兩天內，暢遊平湯溫泉與新穂高溫泉，乘坐日本最早起用的兩層式新穂高纜車，飽覽北阿爾卑斯山脈風光，並享受許多額外優惠，由高山到北阿爾卑斯山脈只需5000日圓。