背包客上熱烈討論了関空ちかトクきっぷ大阪出張きっぷ以及大阪週遊卷,生魚片針對這幾張從關西空港進入大阪的票卷做個比較介紹,讓旅人可以針對自己的旅行,尋找最佳的票卷 

 

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関空ちかトクきっぷ一起推出的奈良アクセスきっぷ,主要是為了搶攻關西空港往來奈良的市場,雖然一下飛機就直奔奈良的旅人並不多,但是以交通問題與旅行規劃為主題的生魚片,也一定要大力介紹,提供大家一個規劃的可能。 

 

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南海電鐵推出大阪出張きっぷ後,大受好評,今年2012/4/1南海電鐵與大阪交通局再聯合推出一款新票卷 関空ちかトクきっぷ,也是一款連接大阪與關西空港的交通票卷

 

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之前介紹了比叡山横断チケット、比叡山1dayチケット以及Kansai thru pass這裡要來個總整理,介紹對於不同需求的旅人,可能使用的三種票卷的適用性。

 

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看到這款票卷,旅人一定會問,這跟比叡山横断チケット有什麼差別,生意人真的很會搞花招來賺錢呀,當然,事情絕對不是哪們簡單地….><”,下面就是該票卷的介紹….

 

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位於京都與滋賀交界附近的比叡山向來被認為是守護京都的宗教聖地,而其中的的延曆寺更是天台宗的總本山,因此延曆寺也被視為是比叡山的代名詞,但對旅人與信徒而言,此處又是一個行程規劃的難處,為了讓旅人們行程的方便,京阪電鐵等幾家交通公司聯合推出比叡山横断チケット,其中包含了電鐵、纜車、巴士以及延曆寺的參拜卷,十足又是一款符合生魚片要求的票卷。 

 

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2/18下午舉辦日本自助旅行規劃分享會結束後,有新朋友詢問生魚片關於她們最近的行程規劃,行程大致很順,可是由於其中有些關於行程規劃與票卷使用的迷思,或許這些迷思或是規劃時的苦惱,其他旅人也曾遇過,所以特地貼上來,與大家討論。

 

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(期間限定)平清盛的嵐山東山一日卷

 

繼上次所介紹的神戶為主的”KOBE de 清盛1dayパス”,生魚片這裡再介紹一款也是以平清盛在京都足跡的票卷”嵐山・東山1dayチケット,話說日本NHK大河劇”平清盛”已經撥出幾集了,現在的平清盛看起來還很痞子樣,但事實上,其實這時候的平清盛還很年輕,當然還很玩世不恭的態度..誰知道若干年後,政局會隨他牽動…

 

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為東日本加油所配合2012/4~2012/6的觀光宣傳活動,JR EAST PASS的期限限定票卷”JR EAST PASS SPECIAL”將於2012/3/1開始販售,該票卷除了可乘坐東北新幹線的E5系列的”はやぶさ號的指定席外,運行於盛岡市內的”でんでんむし巴士以及最近納入世界遺產的平泉周遊的”るんるん巴士亦可搭乘,有了它,真的可以用觀光來幫東日本加油。

 

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近畿電鐵以綿密的鐵路網橫跨關西與中部地區,綜觀日本大概也只有近畿電鐵能推出能橫跨兩區的近畿五日卷,雖然如此,該公司的路線無法連接至關西空港是最後的遺珠之憾,為了彌補這所謂最後一哩的缺口,近鐵公司與利木津巴士合作推出関西空港レール&バス片道特割きっぷ這款票卷,主要就是讓利木津巴士負責最後一段路到達關西空港。 

 

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長久以來一直很納悶,高山飛騨白川鄉等地怎麼就沒一款通殺的票卷呢??因為該地區交通比不上都會區哪麼方便,單程車票又很貴,如果想到該地旅行,交通費隨便都破過15000円,所以一直覺得該地真的自助旅行的高級班,現在介紹一款直接制霸該地區交通問題的票卷-信州・飛騨アルプスワイドフリーパスポート,而且更恐怖的是居然只要超低價的10000(但是可惜的是該卷只販售到2012/3/31….>0<)………………….. 

 

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想去關西旅行賞櫻花嗎????

清水寺、嵐山、姬路城、還是

哲學之道下的如雪般散落的櫻花道…

好想去看,但該怎麼去呢???

行程該怎麼排才會順呢…

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中部地區應該算是自助旅行的高級班,不只交通問題難度高,連交通花費也很”高”,也由於這個原因,許多台灣背包客到日本中部地區,都會竭盡所能將能去的地方在一次的旅行走完,這個想法反而讓規劃更形困難…許多人前往名古屋後,大部分會在選擇都往山邊走走,不外乎高山、合掌村等等…,其實旅行應該放輕鬆,不該這麼拼…但是,為了符合大家的需求,這裡也是竭盡所能地想出可能的方式,提供給大家參考看看。

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購物,總是觸動人們心靈深處。如何讓客人好好購物、爽快購物,一直是賣家竭盡心力在思考的問題,日本賣家總在一些細微的地方讓客人們賓至如歸,甘心掏錢,現在這份貼心也與電鐵交通公司合作,りんくうプレミアム‧アウトレットきっぷ就是這樣想法下所推出的交通以及購物票卷。 

 

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之前介紹了北海道以及關西地區的滑雪票卷後,打鐵趁熱順勢再來一款從東京出發的”GALA日帰りきっぷ”。

  

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該票卷是由JR東日本公司與 GALA湯沢滑雪場合作推出,GALA湯沢滑雪場是位於東北地區的新潟縣,搭乘新幹線前往最近車站ガーラ湯沢大約只需77分鐘,是個很適合一日往返的滑雪行程。  

 

 

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